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                 *     Jrg's Flight-Sim V1.0         *
                 *                                    *
                 **************************************

1. Installation
===============

   Die Installation is sehr einfach, erstellen Sie ein neues Verzeichnis
   fr Jrg's Flight-Sim V1.0 und entpacken Sie das Archiv in dieses
   Verzeichnis.

2. Schnell Start
================
   Um sofort aufzusteigen, tippen Sie <start> ein. Sie knnen nun zwischen
   5 mglichen Szenarien whlen. Geben Sie die Ihre Wahl ein.
   Sobald Sie ''im Cockpit sitzen'', drcken Sie <Esc> und konfigurieren Sie
   Ihren Joystick. Vergessen Sie nicht, Ihre Konfiguration als Default ab-
   zuspeichern.

3. Die Welt
===========
   Die Welt in der Sie fliegen ist ein Quadrat von 300x300 Quadratkilo-
   meter Flche.
   Nachfolgend ist eine Karte (ASCII-Zeichnung) der Welt aufgefhrt, auf
   der Sie die ungefhre Lage der Flugpltze finden; jedes Quadarat hat
   eine Seitenlnge von 50 km.


                       -----------------------------
                      |    |    |    |    |    |    |
                      |    |    |    |    |    |    |
                       -----------------------------
                      |    |AP1 |    |    |    |    |
                      |  ~ |    |    |?1  | AP2|    |
                       -----------------------------
                      |  ~ |    |AF1 |    |  ~ | ~  |
                      |  ~ | ~  |  ~ |V2~ | ?3~ | ~ |
                       -----------------------------
                      |  ~ | ~  | TF |  ~ |    |    |
                      |  ~ | ~  |    |V1  | AS |    |
                       -----------------------------
                      |  ~ |~   | AB1|    |    |    |
                      |  ~ |~   |    |    |    |    |
                       -----------------------------
                      |  ~ | ~  |    |    |EN1 |    |
                      |  ~ |  ~ |    |    |    |    |
                       -----------------------------

   AP1: Flughafen 1 (zivil)
   AP2: Flughafen 2 (zivil)
   AF1: Flugplatz 1 (militrisch)
   AB1: Airbase   1 (militrisch)
   AS : Airshow     (kleiner ziviler Flugplatz)
   EN1: Enemy     1 (eroberte Landpiste)
   TF : Task Force 
   V1 : Dorf  1
   V2 : Dorf  2
   ?  : ?
    ~ : Wasser

   Sie knnen in dierser Welt 3 verschiedene Szenarien fliegen:

3.1 Airlines
============

   Es ist immer die gleiche Geschichte <g>: Die Crew leidet an einer
   Fischvergiftung und Sie mssen den Vogel fliegen.
   Abhngig von Ihrer Wahl knnen Sie einen Jet vom Flughafen 1 zum 
   Flughafen 2 oder umgekehrt fliegen. Von beiden Flughfen startet
   etwa zur selben Zeit wie Sie eine 747; wenn Sie sich nicht mit
   Funkfeuernavigation, bzw. Instrumentenflug herumschlagen wollen,
   folgen Sie einfach dem Jumbo.
   Wenn Sie Funknavigation benutzen wollen, lesen Sie bitte die Datei
   ifr.txt; dort sind die Frequenzen aufgefhrt.

3.2 Flugzeugtrger Angriff
==========================
 
    Irgendwie ist es einem schwer verteidigtem Flugzeugtrgerverband
    gelungen, sich an unsere Kste heranzuschleichen. Die letzte der
    Aufklrung bekannte Position ist 50 km sdlich unseres Airfield 1.
    Ihre Aufgabe ist einfach <g>: Starten Sie vom Airfield 1, fliegen
    Sie in sdlicher Richtung, finden und zerstren Sie den Verband.

3.3 Boden Angriff
=================
   
   Rebellen/Russen/Drogenschmuggler [setzten Sie hier Ihren bevorzugten
   Bsewicht ein] habe eine unserer Landepisten besetzt. Dadurch ist
   ihnen auch eine Anzahl von F15 Flugzeugen in die Hand gefallen. Die
   Piste befindet sich etwa 70 km stlich der Airbase 1.
   Einen unserer Agenten ist es gelungen, einen kleinen Sender in Betrieb
   zu nehmen, der auf der NDB Frequenz 509.00 MHz sendet.
   Ihre Aufgabe ist es, die Piste zu finden, alle F-15, Bodentruppen und
   Gebude *auer* dem Tower, in dem sich unser Agent versteckt hlt, zu
   zerstren.

3.4 Airshow
===========
   Dieses Szenario mag ich am meisten. Es ist Sonntag und Sie besuchen
   die Luftschau auf dem nahegelegenen Flugplatz. Dort haben ein paar
   Verckte beschlossen, mit ihren Autos den Flugzeugen ein Rennen zu
   liefern. Noch whrend Sie sich das Rennen anschauen, hren Sie wie
   die Lautsprecher verknden, da der Besitzer der Eintrittskarte mit
   der Nummer 4.5.67 einen Rundflug mit einer Sopwith Camel gewonnen
   hat. Als Sie sich Ihre Eintrittskarte nher ansehen, entdecken Sie,
   da Sie der Glckliche sind...

4. Flugmodelle
============

4.1 Der Jet
===========
   
   Der Jet ist eine zwei-motorige Propellermaschine mit sehr gut-
   mtigen Flugeigenschaften. Die theoretische Hchstgeschwindigkeit
   liegt bei 468 Knoten. Aufgrund des schlechten Schub/Gewicht Ver-
   hltnis braucht der Jet eine lange Start- und Landebahn und 
   reagtiert etwas trge auf die Steuerimpulse.

4.2 Die F-16
============

   Im Gegensatz zur realen F-16 ist es leider mit FST nicht mglich,
   einen sog. G-limeter zu simulieren. Das fhrt bei dem hier ver-
   wandtem Modell aufgrund des ausgezeichneten Schub/Gewichtverhlt-
   nis dazu, da man sehr leicht das G-Limit berschreitet, und sich
   das Flugzeug zerlegt. Ich habe bereits die Schubkraft erheblich
   reduziert, Vorsicht ist dennoch geboten.
   Ebenfalls unterscheidet FST nicht zwischen ''normalen'' und Nach-
   brennerschub. Wenn Sie also auf 100% Leistung gehen, befinden Sie
   sich bereits in der 5. Stufe des Nachbrenners!
   Dies alles fhrt dazu, das sich die F-16  sehr ''giftig'' anfhlt
   und beim Fliegen eine erhhte Aufmerksamkeit fordert. 
 
4.3 Die Sopwith Camel
=====================

   Die Camel war wohl eines der berhmtesten Flugzeuge im 1. Weltkrieg.
   Sie ist ein kleiner Doppeldecker, ohne Luftbremse, Vorflgel und e
   inziehbares Fahrwerk. Der Propellermotor verleiht ihr eine Hoechst-
   geschwindigkeit von 151 Knoten. Das Fahrewerk ist sehr robust und 
   bersteht auch schon mal Ste aus grerer Hhe. 

5. Tastaturbelegung
===================
  
   Bitte lesen Sie die Datei: keys.txt
   Wenn Sie die deutsche Tastatur benutzten, nehmen Sie bitte die
   in runden Klammern aufgefhrten Tasten.

6. Cockpit Instrumente
======================
   
    Starten Sie die dateien: f16.exe, jet.exe und airshow.exe

7. Kommandozeilenparameter und Objekte
======================================

   Sie knnen Jrg's Flight-Sim V1.0 auch vom DOS-promt aus starten.
   Die Syntax dafr lautet: fly -w[Weltname].fst -p[Objektname]
   z.B.:                    fly -wairlines.fst -pjet1
   Bitte beachten Sie, da zwischen den flags (-w / -p) und den Namen
   kein Leerzeichen stehen darf.

   In jedem Szenario befinden sich Objekte, die zur Erkundung benutzt
   werden knnen; sie sind unverwstlich und man braucht sich nicht
   um ein Flugmodell zu sorgen - sie haben keins.

   Es folgt nun eine Liste der 3 Szenarien und der Objekte, die man
   in ihnen fliegen kann; die Erkundungsobjekte habe die Endung "_exp".

   Szenario | Objekte
   ---------+------------------------------------------------
   airshow  | airshow, airshow_exp 
   ---------+------------------------------------------------
   airlines | jet1, jet2, jet1_exp, jet2_exp
   ---------+------------------------------------------------
   military | anti_ship, anti_strip, a_ship_exp, a_strip_exp,
            | t_force_exp, enemy_exp
   
8. Rechtlicher Kram
===================

   "Flight Sim Toolkit" ist eingetragenes Warenzeichen und Copyright
    von Domark
    "Jrg's Flight-Sim V1.0" ist copyright und eingetragenes Warenzeichen 
    von Jrg Stenger
   
   Jrg's Flight-Sim V1.0                               20. April 1994
   Copyright (c) 1994 Jrg Stenger             Alle Rechte vorbehalten
   
   Sie drfen Jrg's Flight-Sim V1.0 fr nicht kommerzielle Zwecke
   kopieren und weitergeben WENN:

    - Sie kein Geld fr die Benutzung, das Koieren oder die Weiter-
      gabe verlangen.
    - Keine der Dateien in irgeneiner Weise verndert werden.
    - Keine der Datein gelscht werden.

   Jrg Stenger lehnt hiermit Ansprche jeder Art, die in Zusammenhang
   mit Jrg's Flight-Sim V1.0 stehen, ab. Jrg Stenger ist nicht ver-
   antwortlich fr spezielle, zufllige, indirekte, Folge- oder hnliche
   Schden, die sich aus dem Gebrauch dieser Software ergeben, selbst
   wenn Jrg Stenger oder einer seiner Vertreter auf die Mglichkeit
   solcher Schden hingewiesen hat. Die Person, die diese Software
   benutzt, trgt alle Risiken selbst.
  
9. Danksagungen
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   Ich mchte mich bei Keir "Tao" Novik und Bernd "Bicycle Repair Man"
   Eggenstein fr ihre Vorschlge bedanken.
   Mein besonderer Dank gilt Chera "Napalm" Bekker fr das Korrektrur-
   lesen der englischen Dokumentation und das Beta-testing.

10. ''Ein paar letzte Worte''
=============================

    Jrg's Flight-Sim V1.0 wurde mit dem FLIGHT SIM TOOLKIT, einem fabel-
    haftem Programm von Domark,  erstellt.

    Whrend der Gestaltung habe ich gemerkt, da die Konstruktion sehr
    viel mehr Spa macht als in dem Simulator selbst zu fliegen. 
    Allerdings war das Design etwas zeitintensiv. 
    Ich kann jedem Interessiertem zum Kauf von FST raten, wenn er bereit
    ist etwas Zeit zu investieren.

    Der Simulator enthlt an sich nichts spektakulres, um ehrlich zu 
    sein finde ich ihn ein bichen einfach. (An dieser Stelle sollte 
    ich eigentlich schreiben: "Der beste Flugsimulator, den man umsonst
    haben kann" aber ich hasse Werbung <g>)
    Ich plane jedoch, zuknftig ''patches'' herauszugeben, die zustzliche
    Flugzeuge, verbesserte Flug-modelle, SVGA, etc. hinzufgen.

    Ich bin sehr an Ihrer Meinung ber die von mir erdachten Szenarien
    interessiert. Bitte senden Sie mir Ihre Eindrcke/Vorschlge/Kritiken
    per E-mail zu.
    Vergessen Sie nicht, wenn ich keine Rckmeldungen erhalte, kann ich
    auch nichts verbessern.

    Viel Spa,
    Jrg Stenger                                      stenger@tron.gun.de
